V rámci modernizace modelu 911 se konečně dostala řada také na provedení GT3. Designové změny budete muset hledat lupou, to ale neplatí o technice. Původní 3,8litrový šestiválec vystřídal čtyřlitr, který má prý původ v závodních modelech 911 GT3 R a 911 RSR. Výkon je rovných 500 koní a 460 Nm, které roztáčí výhradně zadní kola.
Porsche 911 GT2 RS a GT3 RS již testují na Nordschleife
Puristé jistě slaví návrat manuální šestistupňové převodovky, na přání vám ale Porsche namontuje automatickou sedmistupňovou skříň. Zrychlení z 0 na 100 km/h zabere verzi s automatem 3,4 sekundy a rozjede se maximálně na 318 km/h, manuál je na stovce o 0,5 sekundy pomaleji a zvládne pokořit rychlost 320 km/h. A je také o 17 kilogramů lehčí.
Další změny zahrnují přítomnost natáčení zadní nápravy, nově naladěný podvozek a lepší aerodynamiku. Do prodeje se modernizovaná GT3 dostane letos na podzim, ceny v Německu startují na částce 152 416 euro (4,1 milionu korun) a je jen na vás, jakou si vyberete převodovku - ceny jsou zcela totožné.
