Targy modelového roku 2015 - typové řady 991 - budou jednou asi docela vzácnost a žádané zboží. Na trh vyjely krátce po prezentaci na letošním lednovém detroitském autosalonu a už teď Porsche hlásí jejich zásadní obměnu. Tou vzácností bude pochopitelně atmosférický šestiválec 3.8 o výkonu 430 koní, který nyní nahrazuje přeplňovaný třílitr.
Facelift Porsche 911 (2015): turbomotory také pro základní Carreru a Carreru S
Nový základní šestiválec s dvojicí turbodmychadel se nejdříve objevil v modelech Carrera a Carrera S (i odvozených kabrioletech) s výkonem 370 koní a 450 Nm, respektive 420 koňských sil a 500 newtonmetrů, jeho ofenziva však logicky pokračuje dál a postupně se objevuje v dalších a dalších verzích. Nově se to týká hned šestice aut.
Porsche Boxster a Cayman s čtyřválcovými motory již testují na Ringu, poslechněte si je
Nový motor je nyní k mání v modelu Carrera 4 (podle převodovky 290 až 292 km/h a z 0 na 100 za 4,1 až 4,5 s), Carrera 4 Cabriolet (4,3 až 4,7 s a 287 až 289 km/h), Carrera 4S (3,8-4,2 s, 303-305 km/h), Carrera 4S Cabriolet (4,0-4,4 s, 301-303 km/h) a pochopitelně mezi zadními koly zmiňované Targy.
Porsche 911 Targa 4 GTS (2015): 430 koní a pohon všech kol také pro Targu
Ta bude k mání pouze s pohonem všech kol ve verzích Targa 4 a Targa 4S, přičemž stovku v závislosti na použité převodovce a motoru zvládne od 4,0 do 4,7 vteřiny a pojede maximální rychlostí 287 až 303 kilometrů v hodině.
Porsche Cayenne Turbo S (2015): s 570 koňmi zvládlo Ring za 7:59,74 min.
