Jeden ze sedmi připravovaných Koenigseggů s výkonovou hmotností 1000 koní na tunu to má nejspíše za sebou. Zpátky do dílen švédské manufaktury jej poslala těžká nehoda při testování a pravděpodobně i přímo pokus o rekord na Severní smyčce Nürburgringu, když řidič modelu One:1 (prozatím z neznámých důvodů) nezvládl řízení a v místě za takzvanou Liščí norou přeletěl přes svodidla.
Nové Bugatti Chiron (2016) oficiálně, má 1500 koní, 1600 Nm a stovku dá pod 2,5 s
Co tento náraz provedl s celokarbonovým „megasportem“ s pětilitrovým dvakrát přeplňovaným vidlicovým osmiválcem a výkonem 1 MW (tedy asi 1360 koní), poznáte z pohotově natočeného videosnímku i sami, za zmínku však stojí stopy na asfaltu naznačující fakt, že Koenigsegg zřejmě neměl funkční ABS.
Aston Martin Red Bull Racing AM-RB 001 (2018) bude rychlý jako prototypy LMP1 Le Mans
Automobilka mezičasem vydala prohlášení, že řidič byl po sérii vyšetření v nemocnici propuštěn a je v pořádku. Zároveň potvrdila, že vůz byl připravován s cílem přepsat rekordní tabulky, a jak se zdá, ani tato havárie její snahu nezlomí. Koenigsegg již oznámil, že One:1 na Severní smyčku opět vyrazí, musí však logicky postavit další stroj, a tak se testování i pokus o co nejlepší jízdu musí odsunout na neurčito.
Hennessey Venom F5 (2016): americké „tornádo“ chce zostudit zbytek světa rychlostí 466 km/h
