Platformy pro sportovní modely Volkswagen Group bude vyrábět Porsche. Informoval o tom německý server Automobilwoche.de. Nový člen skupiny má v oboru zdaleka největší zkušenosti, v interní přetahované o post dodavatele podvozků proto porazil Audi. Prioritou při vývoji nové architektury je maximální flexibilita.

Porsche slíbilo postavit modulární platformu s motorem vpředu, který však bude možné namontovat podélně i napříč. Bude tak možné použít v podstatě všechny druhy pohonných ústrojí a vzniklé modely dostanou pohon předních, zadních i všech kol podle potřeby. Podvozek by si měl rozumět s většinou používané techniky včetně diferenciálů Torsen a spojek od Haldexu.Díky modulárnímu uspořádání bude také možné snadno a rychle měnit velikost platformy. Technika Porsche se objeví nejen pod příští Panamerou a Cayennem, ale dotanou ji také některé modely Bentley a Audi. Pokud se podaří dosáhnout vytyčených cílů a postavit naprosto univerzální podvozek, téměř jistě jej uvidíme také pod sportovními volkswageny a vozy dalších značek skupiny.

Zpráva Automobilwoche na závěr přihazuje také několik informací o Porsche 918. V Zuffenhausenu podle ní spěchají, aby dostali nový supersport na silnice už za dva roky. Původně se mluvilo o orce 2014. Výroba údajně skončí po 918 postavených kusech. To se však nezdá pravděpodobné - Porsche shánělo tisíc objednávek než potvrdí výrobu. Že by nyní Němci stovku nadšených čekatelů vypekli, se nezdá pravděpodobné. Počet aut se pravděpodobně zastaví někde kolem dvanácti set.

autoweb.cz