Mnohokrát se mluvilo o tom, že příští vhodné sportovní kupé nebo kabriolet Renault ponese dávno zapomenutou značku Alpine. Technicky vzato nebyly tyto spekulace nikdy vyjeveny jako nepravdivé. Renault totiž nedal světu auto hodné věhlasného loga Alpine už dvě desítky let. I kdyby takové plány měl, krize by je bezpečně pohřbila. Jenže nástupce Laguny kupé už se nebude jmenovat Laguna a dá vzniknout také verzi od RenaultSportu. K té by se značka Alpine mohla hodit.

Pokud se vám zdá Laguna trochu velká, nemuselo by to být tak zlé. Příští generace renaultů pro segment D totiž vyroste na nové modulární platformě, kterou bude sdílet s menším Méganem. Distanc od neoblíbeného (ve světě sportovních vozů) jména Laguna by měl logicky implikovat proporce vhodné pro vůz s rychlými ambicemiPřestoža na vrcholu slávy stavěla automobilka Alpine lehoučké zadokolky, její historie skončila v roce 1991 modelem A610, který vážil téměř tunu a půl. Poháněl ho šestiválec s výkonem až 280 koní. Velké a silné kupé - jen o málo menší než současná Laguna a o kus lehčí - by tedy fanoušky značky nemělo urazit. Zvlášť pokud by bylo tak dobré jako většina ostatních produktů RenaultSportu (který mimochodem zdědil továrnu Alpine v Dieppe).

Zatím není jic jisté. Nejpve co víme: Renault novou platformu vyvíjí od loňského roku a potvrdil zmiňované oddělení sedanů a kombi Laguna od modelů s karoserií kupé. Velký sportovní model má také oficiálně slíbenou verzi RS, byť technické detaily zbývá ještě rozhodnout.Jenže návrat Alpine je stále pouhou možností. "Na Alpine pracujeme," prozradila ve Frankfurtu Béatrice Foucher, produktová manažerka Renaultu. "Je to jedna z možností a my zkoumáme, jak by značka Alpine nejlépe zapadlo do portfolia Renaultsportu." Dodala, že RenaultSport v současnosti neumí vyvíjet kompletně vlastní modely. Nástupce Laguny je tedy v současnosti nejlepší šancí, jakou Alpine má.

autoweb.cz