Nová přední maska odlišuje minulost a budoucnost Peugeotu RCZ. Facelift přiblížil stylové kupé k malé 208, což podle nás docela zafungovalo. To je ale nejspíš jediné poznávací znamení. Větší možnost výběru vám dá rozšířená paleta barev i odstínů v interiéru. Odlišit se můžete i jedním ze tří polepů, karbonovou střechou nebo sloupky v matné černé.
DOPORUČUJEME: Test Peugeot RCZ 1.6 THP 200k
Ubírám plyn a v bedrech cítím, jak zadek okamžitě začíná předbíhat celé auto.
A co víc, příští rok dorazí i Peugeot RCZ R, který se má stát vůbec nejsilnějším vyráběným Peugeotem v historii. S motorem 1.6 THP naladěným na 260 koní se může rovnat například s Méganem RS. Všechny nás ale nejspíš zajímá, jestli bude i stejně zábavný. Nějaké předpoklady by tu byly, protože do nejsilnějšího Peugeotu zamíří samosvorný diferenciál Torsen.
Zatím si ale bude muset stylové kupé vystačit s šestnáctistovkou o výkonu 156 nebo 200 koní, naftové motory zastupuje dvoulitr o výkonu 163 koňských sil. Všechny budou spolupracovat se šestistupňovou převodovkou, přičemž v nabídce bude i automat.
