Dvacetikilometrvý okruh nedaleko Nürburgu je jednou z mála tratí, která v posledních čtyřiceti letech přežila tažení za vyšší bezpečnost. Severní smyčka Nürburgringu zůstává místem, na které hledí automobilky i jejich jezdci s respektem. Přesto - nebo proto - se sem vrací a každý rok stanovují nové rekordy. Jeden z nich si připsal Peugeot EX1, a to v donedávna málo populární kategorii elektromobilů.

Vůz zdolal Nordschleife za devět minut a 1,338 sekundy, čímž překonal původní rekord o padesát sekund. Za volantem seděl Stéphane Caillet. EX1 proletěl 20,8 kilometru dlouhý okruh průměrnou rychlostí 138,324 kilometrů v hodině. To není na elektromobil špatné vzhledem k tomu, že baterie mívají problém s podáváním nejvyšších výkonů po dlouhou dobu. Připomeňme, že Peugeot EX1 má 340 koní rozdělených rovnoměrně mezi obě nápravy.

Malý francouzský stroj je hračkou vývojářů a v žádném případě nemíří do výroby. Zkušenosti s jeho provozem však Peugeot využije při stavbě budoucích komerčních modelů s elektrickým pohonem. Francouzům zjevně záleží i na výkonech mimo běžné silnice a udělali tu slušný pokrok. K sedmiapůlminutové hranici, kterou dnes dokáží překonat nejrychlejší benzínová auta, však Peugeotu přesto zbývá ještě dlouhá cesta - možná i na několik desetiletí.