Audi prozatím nic nepotvrdilo, ale oficiální stránka autosalonu v paříži vede na svém seznamu model S1 mezi vystavenými. Nejnovější ostré supermini z dílen Volkswagenu si prohlédnete v pavilonu 4, uličce A na stání číslo 201. Mimo vizuálních kvalit by Audi S1 nemělo obohatit trh o nic nového, pod kapotou najdeme stejné pohonné ústrojí, jaké má Fabia RS, Ibiza Cupra i Polo GTI.
Design naštvaného hatchbacku pravděpodobně také nebude zcela nový. Pokud se Audi neodchýlí od tradice, S1 pouze přiostří známé tvary modelů A1 s paketem S-Line (na obrázku). Můžeme však očekávat nižší světlou výšku a nová větší kola s nízkoprofilovými pneumatikami.Nejmenší Audi stojí na stejné platformě jako nové Polo, pasují do něj tedy stejné pohonné jednotky. To platí i pro čtrnáctistovku přeplňovanou turbem a kompresorem, speciálně pro její nejsilnější verzi se sto osmdesáti koňskými silami. Právě ona se objeví pod kapotou S1. K dispozici bude výhradně se sedmistupňovým DSG už proto, že Volkswagen nemá žádnou jinou převodovku, použitelnou v této kombinaci motoru a platformy.
Historicky první Audi s písmenem S ve znaku, které nedostane pohon všech kol, nebude pomalé. V Ingolstadtu chtějí svůj hot hatch rozjet na stovku pod sedm sekund a dosáhnout maximální rychlosti přes 225 kilometrů za hodinu. To nejsou nerealistické cíle: Volkswagen Polo, který váží přibližně stejně jako A1, zvládá ve verzi GTI sprint z nuly na sto za 6,9 s a jede až 229 km/h. Těmito hodnotami by S1 v obou disciplínách symbolicky překonala Mini Cooper S (7,0 s a 228 km/h).
autoweb.cz
