Šest úpravců a samotný Ford přivezou na tuningovou výstavu SEMA své kreace na téma rychlá Fiesta. Ta nejsilnější, auto z dílen Ford Racing, dostane přeplňovaný čtyřválec EcoBoost o objemu 2,3 litru a výkon neuvěřitelných 355 koňských sil. Objeví se však i přízemněji upravené fiesty.

Své zboží předvedou společnosti jako H&R nebo Steeda Autosports. Zákazníci uvidí především bodykity, nová kola a divoké barevné kombinace, ale většina upravených aut bude mít také více či méně modifikované podvozky. O úpravách motorů zprávy nemluví, několik z nich však operuje pojmy jako Brembo a zkrácené dráhy řazení.

Evropské fanoušky však bude nejvíc zajímat Fiesta od Ford Racing. Její motor je příbuzný dvoulitrového EcoBoostu, který dobře známe třeba z Mondea. Díky třem desetinám litru navíc, novému výfuku a několika dalším úpravám má motor těžko uvěřitelných 355 koní. Na přední kola je posílá přes převodovku se zkrácenými dráhami. Brzdy na superrychlou Fiestu vyrobilo Brembo.

Kromě motoru by se měla většina použitých dílů objevit v katalogu Fordu. Automobilka zvlášť zmiňuje především sportovní výfuk s dvojitou koncovkou vyvedenou uprostřed nárazníku. Bavíme se tu však o americkém trhu, Evropy by se nabídka týkat nemusela.

Ačkoli motor jsme na začátku předchozího odstavce odbyli jediným slovem, i jeho použití v sobě nese důležitou informaci. Samotný fakt, že se dvoulitrový EcoBoost vejde pod kapotu Fiesty, je důležitý. Mohl by totiž pohánět verzi RS - pokud ji Ford bude vyrábět.