Reklama
Nezařazeno

Oranžové majáky

Přehled vozidel oprávněných užívat modré a oranžové majáky a jejich výjimky z pravidel – II. část
Zdroj: Autoweb

V první části tohoto článku jsem se věnoval vozidlům s právem přednostní jízdy, která používají modré výstražné světlo a zvukové výstražné znamení. Další část bude zaměřena na vozidla s oranžovým výstražným světlem.

Seznam vozidel, která mohou být vybavena zvláštním výstražným světlem oranžové, stanoven není, podmínkou takového vybavení je proto schválení takového vybavení v rámci schvalování technické způsobilosti. Vozidlo, která má proto takto povolené vybavení schváleno, jej může používat a nelze proto mít za to, že vybavení oranžového výstražného světla záleží pouze na benevolenci řidiče motorového vozidla.

Význam těchto druhů světel spočívá v upozornění ostatních účastníků silničního provozu na zvláštní povahu provozu těchto vozidel, která spočívá buď v samotné povaze takových vozidel (např. jejich rozměrnosti) anebo v činnosti, kterou tato vozidla vykonávají. Silniční zákon současně stanoví, že řidiči smí tohoto světla užívat jen tehdy, mohla-li by být jeho jízdou nebo pracovní činností ohrožena bezpečnost provozu na pozemních komunikacích. Toto světlo tedy nesmí použít jen proto, aby se někam dostali, nesouvisí-li to s jejich pracovní činnosti nebo jízdou samotnou.

Užití oranžového světla se tak týká zejména údržbových vozidel (sypačů, pluhů, čistících vozidel, roleb apod.) a dále vozidel nadměrných rozměrů, vykonávajících zvláštní činnost (jeřáby, kombajny apod.) a jejich doprovodných vozidel.

Při výkonu své činnosti jsou řidiči těchto vozidel oprávněni nedodržovat zejména následující povinnosti:

- § 4 písm. c) silničního zákona – tj. povinnost řídit se světelnými, případně i doprovodnými akustickými signály, dopravními značkami, dopravními zařízeními a zařízeními pro provozní informace,

- § 11 – tj. povinnost jezdit vpravo,

- § 18 – rychlost jízdy,

- § 25 – zákazy stání a zastavení.

Současně však musí řidiči těchto vozidel dbát zvýšené opatrnosti, aby neohrozili bezpečnost provozu na pozemních komunikacích. Řidiči ostatních vozidel musí shora uvedeným vozidlům umožnit jízdu nebo pracovní činnost a podle okolností snížit rychlost jízdy, popřípadě i zastavit vozidlo.

Závěrem několik poznámek k povinnosti vybavit vozidlo výstražným oranžovým světlem. Pokud vlastník vozidla žádá např. o povolení zvláštního užívání pozemní komunikace v podobě přepravy nadměrného nákladu, musí o to nejprve silniční správní úřad požádat. Součástí povolení ke zvláštnímu užívání pozemní komunikace pak může být i podmínka vybavit doprovodná vozidla výstražným světlem oranžové barvy. Automaticky to tedy povinnost není, silniční správní úřad však může takovou povinnost stanovit.

JUDr. Tomáš Beran


Diskuze

Žádné příspěvky, buďte první!


Evropa podléhá kouzlu pick-upů: Roste poptávka navzdory nepřipravené infrastruktuře

V posledních letech zažívá Evropa výrazný nárůst popularity pick-upů. Tento trend je patrný i přes s...
21.02.2025
|
0

Jak správně táhnout auto na laně? Poradíme, jakým chybám se vyvarovat

Při provozu automobilu občas nastane nepříjemná situace, kdy je nutné porouchané auto odtáhnout domů...
16.02.2025
|
0
Reklama

Konečně si Cupra Terramar můžete prohlédnout naživo. Španělská automobilka otevřela svůj největší showroom v Česku

Značka CUPRA, která od svého vzniku v roce 2018 redefinuje pojetí sportovních a elektrifikovaných vo...
02.12.2024
|
0

Jak správně skladovat pneumatiky: Kompletní průvodce

Správné skladování pneumatik je zásadní nejen pro jejich dlouhou životnost, ale i pro zajištění vaší bezpečnosti na silnici. Nesprávné skladování může...
24.11.2024
|
0
Reklama
Autoweb