S novým Adamem má automobilka velké plány. Kromě hravého modelu v nepřeberném množství barevných kombinací se nebojí ani drsného zacházení. Nebavíme se tedy o sériovém voze, ale o závodním speciálu, pro který Opel vytvořil i vlastní šampionát Opel Adam Cup. Kromě lákavých cen je připravený speciální bodovací systém pro piloty do 27 let, přičemž ten, který stane na prvním místě vyhraje i odborný manažment na další sezónu.
Není to ale jen značkový šampionát, kam závodníci můžou se svým Adamem vyrazit. Auto totiž splňuje regule FIA R2, takže se klidně může utkat s Peugeotem 208 R2 nebo se Škodou Fabia R2.
DOPORUČUJEME: Sobotní vyjížďka na okruhový den
Od BMW přes japonské čtyřkolky až po Porsche 911 nebo Citroen Saxo. Široká plejáda nejrůznějších aut. Tak, jak se na okruhový den sluší.
To Astra OPC směřuje výhradně na okruhy, což může být pro začínající závodníky jedním z dalších odrazových můstků v kariéře slavného závodníka. Opel láká týmy nejen na nejmodernější technologie za dostupnou cenu, ale i na příznivé ceny náhradních dílů.
To ostatně přijde docela vhod, protože na okruzích se jezdí tělo na tělo (tedy spíše plech na plech) a opravy jsou tu na denním pořádku. Pohárové automobily jsou upravovány v souladu s pravidly VLN, takže se kromě značkového poháru Astra OPC Cup zúčastní i závodu 24 hodin na Nürburgringu.
