GM vyvinulo nový adaptivní tempomat doplněný o kontrolu nechtěného vybočení z pruhu. Systém automaticky udržuje bezpečný odstup od vozidla jedoucího vpředu jak na dálnici, tak ve městském provozu. Množství senzorů sleduje situaci kolem a získaná data vyhodnocuje software, který auto dokonce udržuje uprostřed jízdního pruhu pomocí korekce řízení.
Tento systém je vyspělejší než ty v současnosti dostupné. Využívá senzory lidar (Light Detection and Ranging) s laserovými paprsky oproti konvenčnímu radaru. Systém funguje i za snížené viditelnosti. Druhou novinkou je revoluční displej DualView, vyvinutý japonskou firmou Sharp a pro testovací účely adaptovaný do Opelu Vectra kombi.
Tato technologie umožňuje zobrazovat na jediném displeji z tekutých krystalů LCD různé informace v závislosti na úhlu pohledu. Řidič může například sledovat navigační menu a spolujezdec nerušeně pokračuje v přehrávaní filmu na DVD. Oba systémy se již brzy uplatní v různých značkách koncernu GM.
Jan Cacek
