Kompaktní crossover automobilky Opel se po čtyřleté službě dočkal důkladnějšího přepracování, jak bývá ve světě čtyř kol tradičním zvykem. A patrně ze snahy zdůraznit onen facelift a jeho rozsah se v evropské pobočce koncernu GM rozhodli přidat ke jménu Mokka písmeno X, které se později začne objevovat i na příštích SUV a crossoverech.
Jak asi z fotek poznáte i sami, Mokka poněkud zjemnila a přebrala některé stylistické detaily napodobující design aktuální generace modelové řady Astra. Týká se to světel s diodovými „bumerangy“, předního nárazníku s podobně tvarovanými prolisy kolem mlhovek či přepracované masky chladiče, vše vám však popisovat nebudeme a fotky v galerii budou stejně výmluvnější.
Opel Astra Sports Tourer (2015): lehčí až o 200 kg a zavazadelník o objemu 1630 litrů
Co za zmínku naopak stojí, je nová pohonná jednotka adaptovaná právě z Astry. Jde o přimovstřikovou benzínovou čtrnáctistovku s turbodmychadlem, která produkuje maximální výkon 152 koňských sil a Opel ji bude kombinovat se šestistupňovou automatickou převodovkou a pohonem všech kol využívajícím k přenosu točivého momentu na kola zadní nápravy elektro-magnetickou vícelamelovou spojku. Dynamické parametry firma pozdrží do ženevské premiéry, prozradila však alespoň průměrnou papírovou spotřebu 6,6 litru na 100 kilometrů.
Opel Monza má s dávnými předky společné jen jméno
Kromě toho bude Mokka X k mání rovněž s novými naftovými šestnáctistovkami o výkonu 110 a 136 koní a součástí příplatkové výbavy budou kupříkladu adaptivní světla kompletně sestavená ze segmentů LED, podařilo se také prodloužit dosah systému detekce dopravních značek a technika hlídající provoz před automobilem byla doplněna o výstražné LED odrážející varovné světlo v předním okně.
Opel Astra TCR (2015): okruhová verze oficiálně, stejně jako Golf půjde do soubojů s 330 koňmi
