Německá automobilka Opel upřesnila technické specifikace konceptu GTC Paris, který se předvede už zítra v Paříži. A tentokrát zní zpráva povzbudivěji než napoprvé. Studii pohání dvoulitrový čtyřválec přifouknutý na dohled třem stovkám koní. Na přední kola posílá svůj výkon přes šestistupňovou manuální převodovku a samosvorný diferenciál.
První tisková zpráva zněla dost nepřesvědčivě. Druhé podání je naštěstí o poznání jasnější a přináší několik důvodů k optimismu. GTC Paris má skutečně pod kapotou pohonné ústrojí Astry OPC. Dosažených 290 koní zaostává za výkony Focusu RS jen nevýznamně a Opel s nimi výrazně překonává všechny dosud vyráběné konkurenty.
O manuální převodovce Němci psali už minule, tentokrát přidali také počet stupňů. Bude jich šest. Především ale máme radost ze spojení samosvorný diferenciál, které stojí v nové zprávě zcela bez dodatků. V té minulé se zneklidňujícím způsobem mihlo slovo elektronický, které v dnešní době může zamenat leccos. Zdá se, že šlo o planý poplach.
autoweb.cz
