Nová generace přeplňovaných downsizovaných motorů míří i pod kapotu Opelu Astra. Nyní se do nabídky dostal motor 1.6 SIDI, který už má třeba kabriolet Opel Cascada. Jedná se o čtyřválec s přímým vstřikováním a má to být konkurence například pro modernizované motory TSI od Volkswagenu nebo Multiair od Fiatu.
Novinka v Astře nabídne prozatím výkon 125 kW (170 koní) a točivý moment 280 Nm už v 1650 ot./min. Jen pro srovnání, starší motor 1.6 Turbo nabízel sice až 180 koní, ale točivý moment vrcholil v 2200 ot./min. s hodnotou 230 Nm.
Novinka má také o 14 % nižší spotřebu a podle normy NEDC s ním Astra spotřebuje 5,9 litru na 100 km. V nabídce bude ve všech karosářských verzích kromě třídveřové Astry GTC, která zřejmě dostane silnější variantu téhož motoru o výkonu až 200 koní.
Motor 1.6 SIDI je k dispozici buď s novou šestistupňovou manuální převodovkou s nižšími třecími ztrátami, nebo rovněž modernizovaným šestistupňovým automatem s možností manuálního řazení. V Německu cena začíná na 23 385 eur, což je v přepočtu asi 585 000 korun. U nás by se mohlo začínat někde na půl milionu...
Autoweb.cz
