Co se původně zdálo jako radikální zásah do vizáže netradičního crossoveru, je ve výsledku jen decentní facelift navenek a nová pohonná jednotka pod kapotou. Začněme ale tím, že přední část dostala chladič inspirovaný nejnovějším modelem Qashqai. Zvýraznění loga chromovaným rámečkem ve tvaru písmene V je teď výraznější, zároveň se jemných retuší dočkal také přední nárazník.

Přední světlomety, ty dostaly zcela jiný tvar, který zase spíš než cokoli jiného připomíná sportovní 370Z. Nové světlomety dostal Juke také vzadu, kde byste po podrobnějším zkoumání objevili také nový zadní nárazník. A abychom měli exteriérové změny kompletní, nemůžeme nezmínit nové osmnáctipalcové disky kombinující černý a (v tomto případě) žlutý lak. No, mysleli jsme si, že tahle éra tuningových kol už je dávno minulostí…

Paleta motorů zůstává při starém, základ už netvoří atmosférická šestnáctistovka (která však zůstává), ale turbem přeplňovaná dvanáctistovka o výkonu 115 koní, dieselové motory zastupuje osvědčený motor 1.5 dCi o výkonu 110 koní. Na samém vrcholu zůstává přeplňovaný zážehový motor 1.6 DIG-T s výkonem 190 koní, který může být spojen buď se šestistupňovou manuální převodovkou (a potom roztáčí přední kola) a nebo převodovkou Xtronic s pohonem všech kol.

Uvnitř čeká u nejvyšších výbav nová nabídka personalizace, majitel si tak bude moci zvolit doplňkový odstín, který se objeví na kolech, náraznících, obšití sedadel nebo panelů v interiéru.