Zatím tedy ještě nejsou tzv. "černé skříňky" povinné, ale už existuje zákon, který má normalizovat jejich používání, respektive přístup k datům a kdo s nimi bude moci nakládat. Všechny automobilky, které tak od 1. září 2012 vybaví auto prodávané v USA černou skříňkou, musí splnit tyto podmínky.

Některé značky už teď dávají do aut záznamová zařízení, za všechny jmenujme třeba Nissan, který monitoroval, jak majitelé zachází s modelem GT-R, který dost trpěl na opotřebování převodovky a diferenciálů. Nový zákon určí, co přesně musí černá skříňka zaznamenávat a jak (a kým) se budou data vyhodnocovat.

Záznamové zařízení bude, stejně jako u letadel, snímat určitý časový údaj, aby bylo možné analyzovat, co se dělo před inkriminovaným okamžikem, zpravidla nehodou. Vyhodnocovat se bude přetížení, poloha pedálů, natočení volantu, otáčky jednotlivých kol a spousta dalšího. To by mělo pomoci při objasňování nehod nejen policii, ale třeba také pojišťovnám a automobilkám, zda šlo o chybu řidiče nebo technickou závadu.

Zákon o černých skříňkách má ale docela dost odpůrců, kteří se obávají zneužívání osobních údajů. Dá se to pochopit, protože přeci jen se jedná o váš soukromý majetek. Například prostředky hromadné dopravy už nyní mají černé skříňky několik let. Evropská Unie také plánuje podobné zařízení a pravděpodobně sjednotí metodu vyhodnocování s tou americkou.