Nová sedmá generace Golfu nám postupně zrychluje. Už jsme tu měli dokonce i otevřený Golf R Cabrio, ale teď je tu přeci jen něco racionálnějšího - Volkswagen Golf GTD. Jedná se vlastně o naftové GTI, které má také snížený podvozek, sportovní sedačky, větší kola, agresivnější design nárazníků a podobně.
Nás by měl ale zajímat hlavně motor. Pod kapotou je nová generace agregátu 2.0 TDI, který má teď interní označení EA288. Stará jednotka se značila EA827 a ta nová se liší například odlehčenou konstrukcí, lehčími zesílenými písty a jinak navrženým systémem sání, výfuku a přeplňování. Tenhle nový motor dostane i dieselová Škoda Octavia RS.
Nový Volkswagen Golf GTD má výkon 184 koní v 3500 ot./min. a točivý moment 380 Nm v 1750 až 3250 ot./min. To jsou parametry, které bude mít právě i naftová Octavia RS. Jestli se také dostane z 0 na 100 km/h za 7,5 sekundy nebo jestli se rozjede na 230 km/h, to zatím nevíme. Známá je už i hodnota spotřeby, nový Golf GTD si vezme 4,2 litru na 100 km. Pokud bude mít automat DSG, potom chce 4,7 litru na 100 km.
Dalibor Žák
