Nová generace stylového auta se představí již v roce 2011 a do prodeje se dostane záhy. Nyní probíhají přípravy na sériovou výrobu v Mexiku, kde se montoval i New Beetle minulé generace.
Máme také nové informace o základech a použité technice. Volkswagen si samozřejmě dává pozor na náklady, takže bude Beetle sdílet mnoho komponent s ostatními modely značky. A protože je mexická továrna v Pueble uzpůsobena i pro výrobu Volkswagenu Jetta, který je populární hlavně na zdejším trhu a v USA, dostane i New Beetle podle posledních informací společnou platformu s pohonem předních kol a také některé stejné motory.
Specifikace se budou lišit pro americký a evropský trh. Nicméně už nyní je jasné, že nový Beetle bude zřejmě stále docela velké auto a nepůjde cestou odlehčování a zmenšování. Původně se totiž počítalo s tím, že nový VW Beetle bude vycházet ze základů konceptu Volkswagen Up!.
Nové auto bude mít podle posledních informací dokonce delší rozchod a rozvor kol. Podle zdrojů z vývoje prý bude nový Beetle nejen dynamičtější než odcházející model, ale také s lepší kvalitou jízdy. Podvozek nicméně nepřinese nic radikálního – vpředu najdeme vzpěry MacPherson a vzadu zkrutnou příčku. Nejsilnější model s motorem 2.0 TSI o výkonu 211 koní prý ale dostane zadní zavěšení Multilink z Golfu 6. generace.
Pod kapotou americké verze bude dokonce atmosférický pětiválec 2,5 l, jehož upravenou přeplňovanou verzi dostalo například Audi TT RS. V atmosférickém provedení má výkon 170 koní a to zůstane i novému Brouku.
Evropská verze zajímá nás, a tak už teď můžeme prozradit, že dostaneme motory 1.2 TSI, 1.4 TSI a 2.0 TSI, možná s vyšším výkonem. Samozřejmostí budou i diesely 1.6 TDI a 2.0 TDI, rovněž automatická převodovka DSG, verze s pohonem všech kol 4MOTION a také ekologická verze Bluemotion a hybrid či plně elektrický vůz. Hybrid by měl vycházet z konceptu kupé, který se ukázal v Detroitu.
Design nového Brouka bude podobný tomu současnému, ale bude vypadat dynamičtěji a méně nafoukle. Pravděpodobně se bude odvíjet od konceptu Ragster, který se představil v roce 2005. Opticky tak bude mít auto nižší střechu a proporce budou připomínat spíše Volkswagen Scirocco.
autoweb.cz
