Ztrátová divize koncernu DaimlerChrysler dostala ultimatum, že musí do roku 2007 dosáhnout zisku. Stávající model ForTwo se prodává od roku 1998, ale roční produkce nikdy nedosáhla plánovaných 200 tisíc kusů.
Nová generace ForTwo se začne prodávat v dubnu příštího roku, ale mluvčí DaimlerChrysler zároveň popřel spekulace, že byl termín posunut o půl roku dopředu z obav před propadem prodejů vybíhajícího modelu.
Smart chce také získat povolení k prodeji v USA, kde by rád prodával 20 tisíc aut ročně. Nynější ForTwo totiž není na tamním trhu z technických důvodů nabízen.
Jan Cacek
