Na autosalonu ve Frankfurtu se představí nový ostřejší Mercedes-Benz SLK 55 AMG, který rozšíří paletu modelů z divize stavějící rychlé Mercedesy. Pod kapotou se objeví nový motor, respektive upravená verze již prodávaného agregátu. Automobilka totiž z osmiválce o objemu 5,5 litru sundala turbodmychadla a vznikla tak atmosférická jednotka. Ta bude standardně spojena se sedmistupňovým automatem.
Nový motor váží prý jen 187 kg, což je na atmosférický osmiválec docela málo. Výkon by měl dosahovat minimálně 420 koní a točivý moment přibližně 540 Nm. Jak už paramtery napovídají, jednotka bude silnější a nízkootáčková, narozdíl od točivého osmiválce třeba v BMW M3.Mercedes-Benz slibuje o asi 30 % nižší spotřebu a emise proti minulému SLK 55 AMG. Auto dostane i nový výfukový systém s elektronicky ovládanými klapkami, které v nízkých otáčkách a při částečném zatížení motor utiší. Jinak se prý máme dočkat charakteristického rachotu jako u ostatních AMG. A to je dobře.
Vedle Mercedesu SLK 55 AMG se ukáže bohužel i dieselová verze SLK 250 CDI, která dostane dvakrát přeplňovaný čtyřválec 2,1 litru o výkonu přes 200 koní. Fuj. Ale zas to bude model s nejnižší spotřebou a především emisemi v modelové řadě SLK.
autoweb.cz
