Není žádným tajemstvím, že McLaren vedle "lidového" supersportu MP4-12C pracuje ještě na projektu extrémnějšího superauta. Prototypy zatím jezdí pod kódovým označením McLaren P12 a ačkoli se všechno drží v tajnosti, šéf McLarenu Ron Dennis prozradil už několik zajímavostí.

DOPORUČUJEME: Legendy minulosti - McLaren F1

Předně se nechal slyšet, že auto bude sice postaveno z části na základech "menšího" McLaren MP4-12C (bude s ním sdílet karbonový monokok a dvakrát přeplňovaný osmiválec 3,8 l), ale bude vypadat úplně jinak a jeho cílem bude poskytnout diametrálně odlišné jízdní zážitky.

Ron Dennis ale také média ujišťuje, že nemá smysl soupeřit v maximální rychlosti s Bugatti Veyron, o kterém se jednou vyjádřil, že je to jen hromada šrotu. Podle něj jsou tak extrémní rychlosti u supersportů zbytečné, protože není kde s nimi tak rychle jezdit.Podle McLarenu bude nové superauto rychlé především na okruhu - tedy ne jen na uzavřeném desetikilometrovém letišti. Díky nízké hmotnosti (odhadujeme ji na 1250 kg) a poměrně krátkému zpřevodování prý dosáhne auto rychlosti 300 km/h nejdéle za 20 sekund. Veyron přitom potřebuje 22 sekund.

K motoru zřejmě bude připojen i systém KERS, který ale nebude sloužit primárně ke snížení emisí, nýbrž k zvýšení výkonu a rychlosti. Očekává se výkon kolem 750 koní. Počítejte i s aktivní aerodynamikou, elektronicky řízeným podvozkem a dalšími fíčurami, které z McLarenu udělají pekelně rychlé auto.

Dalibor Žák