Reklama
Panamera

Nové Porsche Panamera (2016) odhaleno před oficiální premiérou zvnějšku i uvnitř

Německá sportovní značka velkou slávu příští týden při prezentaci zbrusu nové Panamery asi udělá, moment překvapení si však už může - takříkajíc - strčit za klobouk.
Zdroj: Autoweb

Porsche na svých stránkách druhou generaci modelové řady Panamera prozatím tají, přesněji řečeno - avizuje oficiální světovou premiéru v rámci živého vysílání, které proběhne 28. června, jak jste už ale sami jistě pochopili, žádné překvapení se už neková. Na internetu se objevilo hned několik obrázků, které novou Panameru odhalují ze všech stran a to včetně interiéru.

Porsche 718 Boxster (2016): facelift oficiálně - tohle je konec šestiválců v roadsteru

Spousta špionážních fotografií to naznačovala již dávno a skutečně to můžeme říct i nyní - novinka se od svého předchůdce po stránce designu zásadně neodlišuje, její celkové vzezření, zakřivení základní siluety i spousta dalších detailů ji stylisticky hodně přiblížily Porsche 911 (jiné, jako třeba přední nárazník, spíše Boxsteru 718), ačkoli je logické, že s ohledem na koncepci je svými rozměry ve zcela jiné lize.

Porsche Mission E má 600 koní, v hledáčku Teslu a dobíjení na 80 % zvládne za 15 minut

Ani technická stránka nové Panamery už není neznámá. Nečekejte zatím všechna důležitá čísla, nicméně víme, že pětidveřový liftback a později též kombi shooting brake budou postaveny na koncernové platformě MSB podporující pohon zadních anebo všech čtyř kol. Oproti minulé generaci bude vůz přibližně o 90 kg lehčí a jeho hmotnost má na uzdě držet materiálový mix sestávající z vysoko pevnostních ocelí, hliníku a karbonu.

Porsche 911 (2015): nový šestiválec 3.0 turbo také pro Targu a čtyřkolky Carrera 4/4S

Co dále víme, je, že nová Panamera dostane kromě jiných pohonných jednotek také nový vidlicový osmiválec o objemu 4,0 litru. Tento motor je náhradou za původní 4.8 V8, už v základu dostane dvě turbodmychadla a víme i další detailní parametry. Motor má vrtání 86 mm, identický zdvih a objem 3996 centimetrů krychlových. Agregát (zachycený také na uniklých fotografiích) produkuje 550 koní při 5750 otáčkách za minutu a 770 newtonmetrů dostupných od 1960 do 4500 ot./min. a navíc disponuje systémem částečné deaktivace válců pracující od 950 do 3500 otáček.

Facelift Porsche 911 (2015): turbomotory také pro základní Carreru a Carreru S

Nové Porsche Panamera absolvuje světovou výstavní premiéru na podzimním pařížském autosalonu a v prodeji se objeví ještě koncem letošního roku.

Porsche 718 Cayman (2016): z šestiválců přezbrojeno na čtyřválcové turbo


Diskuze

Žádné příspěvky, buďte první!


Evropa podléhá kouzlu pick-upů: Roste poptávka navzdory nepřipravené infrastruktuře

V posledních letech zažívá Evropa výrazný nárůst popularity pick-upů. Tento trend je patrný i přes s...
21.02.2025
|
0

Jak správně táhnout auto na laně? Poradíme, jakým chybám se vyvarovat

Při provozu automobilu občas nastane nepříjemná situace, kdy je nutné porouchané auto odtáhnout domů...
16.02.2025
|
0
Reklama

Konečně si Cupra Terramar můžete prohlédnout naživo. Španělská automobilka otevřela svůj největší showroom v Česku

Značka CUPRA, která od svého vzniku v roce 2018 redefinuje pojetí sportovních a elektrifikovaných vo...
02.12.2024
|
0

Jak správně skladovat pneumatiky: Kompletní průvodce

Správné skladování pneumatik je zásadní nejen pro jejich dlouhou životnost, ale i pro zajištění vaší bezpečnosti na silnici. Nesprávné skladování může...
24.11.2024
|
0
Reklama
Autoweb