Nová generace Porsche 911 (kódového označení buď 998 nebo 991) právě prochází intenzivními testy. Podařilo se rovněž získat informace o připravovaných novinkách a také o tom, co bude pod kapotou.
Nové Porsche 911 si samozřejmě zachová typické linie, které se již přes 40 let nemění. Podle špionážních fotek se ale opticky přiblíží k „hranatému“ modelu Porsche 911 (964), neboť čelní sklo působí z boku méně zkoseně a i přední světla budou více zvednuta. Zadní část je stále ukryta pod těžkým maskováním, takže můžeme jen spekulovat, co se změní zde. Aktivní spoiler ale určitě zůstane, stejně tak charakteristické svítilny z LED diod.
Bez vzadu uloženého plochého šestiválce by to nešlo, změní se jen jeho naladění. Základní Porsche 911 Carrera dostane motor 3,6 l o výkonu kolem 350 koní, silnější Carrera S dostane motor 3,8 l o výkonu až 400 koní. Počítá se i s hybridním modelem, který se již podařilo špionům přistihnout při testech.
Motory budou standardně spojeny s šestistupňovým manuálem, automat PDK se sedmi rychlostmi bude za příplatek. Také konečně dostanou všechny verze s převodovkou PDK poctivá pádla pod volantem. Pohon 4x4 dozná několika změn, aby se více svým charakterem přiblížil tradiční zadokolce.
Samozřejmě se objeví i kabriolet, který dostane klasické lehké plátno místo módní pevné střechy. Targa bude také. Porsche pracuje na nových materiálech, které pomohou snížit hmotnost nového modelu o přibližně 50 kg. To pomůže ke snížení spotřeby a emisí. Základní Carrera prý bude mít s převodovkou PDK spotřebu jen 8,9 l/100 km a bude vůbec nejúspornější devětsetjedenáctkou všech dob.
Postupem času dorazí i Porsche 911 Turbo, 911 GT2 a 911 GT3. Turbo bude mít výkon 530 až 540 koní, brutální verze GT2 možná až 580 koní. Ostrý model 911 GT3 se dočká přepracovaného motoru 3,8 l s atmosférickým sáním a výkonem přes 440 koní.
Nové Porsche 911 se představí už koncem roku 2011. Nejpřevratnější novinkou by měla být aktivní aerodynamika a samozřejmě hybrid, který pomůže ke snížení emisí modelové řady. O dieselu se, naštěstí, nemluví.
autoweb.cz
