Škoda se rozhodla k razantnímu kroku, kterým pravděpodobně naštve velkou část ortodoxních zákazníků a fanoušků značky – motor 2.0 TDI PD (čerpadlo-tryska) končí, nahradí ho moderní agregát 2.0 TDI se vstřikováním common-rail.
Škoda Octavia 2.0 TDI s novým motorem bude mít rovněž výkon 140 koní, ale nižší spotřebu i emise. Motor bude možné kombinovat s manuální nebo automatickou převodovkou, ale verze 4x4 bude k dispozici jen s manuálem.
Moderní motor nahradí archaické tédéíčko i pod kapotou Superbu, kde bude mít stejný výkon 140 koní. Když už jsme u modelu Škoda Superb, ten nově dostane motor 2.0 TSI o výkonu 200 koní, který bude k dispozici s automatickou převodovkou DSG.
Škoda Yeti je nyní konečně i s motorem 2.0 TDI CR o výkonu 140 koní a s pohonem 4x4 k dispozici s automatickou převodovkou. Nově také přibyl pod kapotu SUV Yeti motor 1.4 TSI o výkonu 122 koní s šestistupňovým manuálem a pohonem předních kol.
autoweb.cz
