Nová Toyota Yaris třetí generace má na co navazovat. Předchozích verzí první a druhé generace se totiž po celém světě prodalo od roku 1999 na 3,5 milionu. Nový model Yarisu přináší mnohem dospělejší design, propracovanější interér a upravené motory. Pořád se ale bude jednat o kompaktní automobil segmentu B.
Na našem trhu se nový Yaris bude muset utkat s nejtažším soupeřem – domácí Škodou Fabia. V Evropě ho pak čeká souboj s Opelem Corsa, Fordem Fiesta či Renaultem Clio. K úspěchu mu mají pomoci modernizované motory o objemu od 1,0 l (69 koní) do 1,5 l (108 koní) a také samozřejmě diesely. Největším lákadlem bude živý čtyřválec 1,33 l o výkonu 94 koní.Zajímavostí je, že na japonském trhu bude nová Toyota Yaris s motorem 1,3 l k dispozici i s pohonem všech kol. Uvidíme, zda se taková verze dostane i k nám. Šetřílky bude zajímat, že Yaris 1,3 l se systémem stop/start spotřebuje 3,8 l na 100 km.
Zájemci o automat dostanou modernizovanou převodovku CVT s plynule měnitelným převodem, ale u nás bude populárnější klasická pěti nebo šestistupňová manuální převodovka. Na další detaily si počkejme, až Toyota odhalí přesnější evropské specifikace nového modelu Yaris.
autoweb.cz
