Nová Toyota Auris, jejíž první obrázky se objevily na internetu, míří na autosalon do Paříže. Ještě neznáme přesná čísla, ale Toyota prozradila, že se pod kapotou objeví známé motory 1,33 a 1,6 l na benzín a 1,4 litru na naftu. V Evropě by to chtělo ještě větší diesel, ale Toyota bude nabízet i hybrid.
Auris Hybrid se spolehne na pohon podobný tomu v Priusu a se spotřebou se vejde do čtyř litrů na 100 km, aspoň tedy podle tabulek. Zajímavostí je i použití lehčích vysokopevnostních ocelí, takže základ Aurisu váží o asi 40 kg méně než minulá generace.
A když už jsme u těch tabulek, podívejme se na to, jak si nový Auris bude stát proti minulé verzi. Nejen, že je na pohled o poznání zajímavější (i uvnitř), ale je o 30 mm delší, o 55 mm nižší a má o 6 litrů větší kufr, v případě hybridu pak ale o celých 127 litrů, takže baterky teď nezabírají tolik místa. Snížil se i koeficient odporu vzduchu na 0,28, takže by se to mělo pozitivně projevit na spotřebě a hlučnosti hlavně na dálnici.
Na informaci ohledně cen a přesných specifikací pohonných jednotek si počkejme do Paříže. Předpokládáme, že se s prodejem začne ještě do konce roku 2012.
