Současná generace MPV Mazda 5 je zajímavá tím, že je nejen praktická, ale také dobře jezdí. Uvidíme, jak se to bude mít s novou generací, kterou automobilka právě odhalila.
Design necháme na vašem posouzení. Zejména zboku si můžete všimnout, že se Mazda nebála použít odvážné linky z konceptu Nagare. Jen je škoda, že zadní část je až příliš asijská. Nejsme si jisti, zda tohle bude v Evropě fungovat.
Nicméně Mazdu 5 si budou lidé kupovat hlavně díky velkému vnitřnímu prostoru a variabilitě. A obojího má nová generace tohoto MPV (Mazda ho označuje jako C-MAV - C-segment Multi Activity Vehicle) nabídnout zas o trochu víc. Zůstanou i praktické posuvné dveře s dálkovým otvíráním, sklápěcí a posuvná sedadla či třetí řada sedadel.
Mazda 5 dostane pod kapotou nový benzínový motor 2.0 DISI1. Oficiální čísla ještě neznáme, ale nový motor má mít o 15 % nižší spotřebu a emise než čtyřválec, který nahrazuje. Ještě bude v nabídce doplněn čtyřválcem 1,8 l.
Na evropském trhu by to nešlo bez dieselů, ale o těch zatím Mazda mlčí. Více informací se dozvíme před premiérou na autosalonu v Ženevě.
autoweb.cz
