To se takhle sejde parta nadšenců, koupí Ferrari F430 a na jeho základech postaví Lancii Stratos pro jednadvacáté století. Nový Stratos nevzniká jako oficiální auto automobilky, ale pomalu se z toho oficialita stává. S autem se svezl i šéf Fiatu Luca di Montezemolo a byl z něj nadšený.

Není divu, atmosférický osmiválec Ferrari o objemu 4,3 l produkuje velmi atraktivních 530 koní, které posílá na zadní kola přes šestistupňovou sekvenční převodovku. Zkrácená platforma Ferrari F430 Scuderia má zajistit potřebnou agilitu v utažených zatáčkách, kterou byl původní Stratos pověstný.

Nový model ale bude i o skutečné rychlosti. Maximálka 274 km/h sice nikoho ze židle nezvedne, ale stovka za 3,3 sekundy a zrychlení 0-200 km/h za 9,7 sekundy už jsou hodnoty hodné supersportu. Pomáhá tomu i nízká hmotnost 1247 kilogramů.Nový Stratos jezdí na 19" kolech s lepivými pneumatikami Dunlop, za kterými se skrývají obří karbon-keramické kotouče Brembo (průměr 396 mm vpředu a 350 mm vzadu).

Zatím to nevypadá, že by se nový Stratos dostal do výroby. Vznikne pouze tento jediný kus, který si postavil nadšenec sám podle vlastních představ. Už se ale spekuluje o tom, že Fiat koupí licenci a spustí výrobu ve velmi limitované sérii. No, uvidíme...

autoweb.cz