Nissan Skyline GT-R R34 okusil svodidla Nürburgringu, pěkný pohled to není
Větších či zanedbatelných nehod proběhne na Severní smyčce Nürburgringu při jízdách pro veřejnost tolik, že na internetu kolují celé kompilace snímků zachytávajících krčení plechů i svodidel na tomto místě, takže další podobné záběry vás asi příliš neohromí. Přesto je však aktuálně natočené video z víkendových jízd něčím výjimečné.
Nissan Vision Gran Turismo 2020 se dále vyvíjí a nahrává spekulacím, že je to příští GT-R
Je na něm na první pohled pouze drobná chyba na výjezdu ze zatáčky, která ale pošle do ochranné bariéry japonský (v Evropě jen velmi málo rozšířený) klenot Nissan Skyline GT-R R34 vyráběný v letech 1999 až 2002.
Nissan Skyline GT-R R34 Nismo Z-Tune s číslem 001 je na prodej, aktuální nabídka činí 15 milionů
Když si krátký záznam sjedete, asi vám dojde, že tento vůz osazený přeplňovaným řadovým šestiválcem o objemu 2,6 litru nebyl ani zdaleka tak snadno ovladatelný díky svému pohonu všech kol Attesa E-TS, jak se občas říká. Naopak umí vytrestat nesoustředěné řidiče i v relativně malých rychlostech, však se na to podívejte…
Nový Nissan GT-R LM Nismo (2015) má 1250 koní a primární pohon předních kol