Většina z 66 porotců z 24 zemí světa odůvodnila své hlasy pro Nissan Leaf tím, že "jezdí jako normální auto, jenom potichu". Ano, když pak po pár desítkách kilometrů za volantem zůstanete bez energie neslyšně a beznadějně stát uprostřed lesů, něco na tom bude...
V redakci máme o použitelnosti elektromobilů v reálných podmínkách celkem jasno. Proto nás více zaujala zpráva, že se ve stejné anketě stalo "Sportovním autem roku" nové Ferrari 458 Italia. Porazilo tak Mercedes-Benz SLS AMG (překvapivý vítěz ankety v ČR) a Porsche 911 Turbo.
Titul "design roku" získal celkem přesvědčivě čtyřdveřový supersedan Aston Martin Rapide a je zajímavé, že titul "Zelené auto roku" nevyhrál Nissan Leaf (umístil se až třetí), ale Chevrolet Volt. Ten porazil i druhé BMW 320d EfficientDynamics.
autoweb.cz
