Představovat divizi NISMO asi netřeba, toto je je extrémnější provedení crossoveru JUKE. Ten je, s označením JUKE NISMO RS, je vybaven motorem DIG-T o objemu 1,6 litru o výkonu 218 koní. Točivý moment u verzí s pohonem přední nápravy a manuální převodovkou dosahuje 280 Nm, verze s poháněnými předními koly navíc disponuje samosvorem.
Varianta s pohonem všech čtyř kol má ve standardní výbavě systém vektorování točivého momentu s převodovkou Nissan Xtronic, to představuje ve výsledku 250 Nm točivého momentu, plus osazení pádly pod volantem. Další "vychytávky?" S vyladěním výkonu motoru souvisí zesílení karoserie, které zvyšuje její torzní tuhost a účinnější brzdný systém s většími kotouči nebo laděné tlumiče.
