Nissan GT-R má být podle plánů automobilky luxusním zbožím. Vždyť se jich také v prvním roce na silnice vydá pouhých 1500. Aby Nissan zabránil kupčení se svým novým sporťákem, představil nedávno vychytralý plán: GT-R ztratí záruku, pokud bude znovu prodán dříve než za rok od koupě.
Nyní Nissan obrací. Zvažovaný přístup by byl nefér vůči lidem, kteří budou muset své nové GT-R prodat z vážných důvodů, proto se od plánu upouští. Nissan chce nyní zajistit, aby na poptávce po GT-R neparazitovali jeho vlastní dealeři. Vzhledem k omezenému počtu kusů některé z nich určitě napadlo nasadit o něco vyšší cenovku. Nissan však podle zákona nemůže nikomu nic zakazovat. Dealeři proto projdou školením o tom, co „by měli a neměli“ dělat.
Ale musíme je také chápat, pro údržbu GT-R budou autosalony muset nechat vyškolit své mechaniky a navíc musí zdarma provádět údržbu převodovky a hnací hřídele každé tři roky. Nás se starosti o cenu GT-R každopádně netýkají. Do vlastní garáže ho zaparkujeme leda tak ve hře Gran Turismo 5.
autoweb.cz
