Velké zklamání prožívá s modelem Cube evropská větev Nissanu. Zatímco v Japonsku i USA si nekonvenční supermini vede dobře, Evropské zákazníky neoslovilo. Namísto plánovaných tisíců prodali letos Japonci pouhé stovky aut. Nepomáhají ani obrovské slevy, dosahující třiceti procent z púvodní ceny.

Třetí generace Cube se na japonském trhu objevila téměř přesně před dvěma lety. Půl roku nato zamířila do USA a před rokem, poprvé v historii, se Nissan Cube objevil také na vybraných evropských trzích. Automobilka neměla přehnaná očekávání, auto ji přesto zklamalo. Ve Velké Británii chtěl Nissan letos najít na dva tisíce zájemců u Cube, ale do konce září jich měl jen 686. To je ještě dobré ve srovnání s Itálií, kam zamířil stejný počet kusů, aby tu našel pochopení u pouhých 251 zákazníků. A Holandský trh za devět měsíců vstřebal jen 107 aut.

Důsledky jsou jasné: Cube se v příštích letech z Evropy potichu stáhne. Zamíří tam, kde je mu nejlépe. V Japonsku se od premiéry první generace roku 1998 prodalo už přes milion kostkatých nissanů (cube - krychle, kostka). V USA si pro svůj Cube chodí okolo dvaceti tisíc zákazníků každý rok.Co bude na českém trhu není jasné. Když tu Nissan model Cube v červnu představoval, mluvil o budování image, ne o silných prodejích. Auto se nabízí v jediné výbavě a pouze s benzínovým motorem o objemu 1,6 litru, což o jeho ambicích také něco říká. Slabé prodeje by tedy nemusely být důvodem k ukončení prodeje Cube na našem trhu. Na evropskou verzi čtvrté generace auta (cca 2014) však své peníze nevsázejte.

autoweb.cz