Reklama
Nissan

Nissan 370Z Nismo: Okruhová katana podrobněji

Dvorní úpravce automobilky Nissan se pořádně vyřádil na zadokolce 370Z. Výsledkem je vyšší výkon, přepracovaný podvozek a svalnatý bodykit.
Zdroj: Autoweb

Do aktuálního modelového roku přišla japonská zadokolka s novou výzbrojí a my máme konečně podrobnější informace. Všimněte si lehce přepracovaného vzhledu, tedy nového předního spoileru, černých prahů a zadního difuzoru, ve kterém se usídlila dvojice koncovek výfuku. To všechno je tu oproti standardní verzi jiné, a protože se bavíme o verzi továrního úpravce Nismo, nemůže tu chybět ani spoiler velký jako žehlicí prkno.

Ve spojení s posíleným 3,7 litrovým šestiválcem o výkonu 350 koní a 374 Nm se má výrazně zkrátit akcelerace z 0 na 100 km/h, ale přesnou hodnotu jsme se nedozvěděli. Rozhodně to bude méně, než za kolik to dá standardní verze, tedy 5,3 sekundy. Co mají ale obě verze společné, je systém SynchroRev, elektronický pomocník pro meziplyny s manuální převodovkou.

Změny proběhly i na podvozku, pod čímž si představte sportovní tlumiče, tužší pružiny, jiné stabilizátory a tak dále. Nezapomnělo se ani na neodpruženou hmotnost, jsou tady úplně nové devatenáctipalcové kované disky RAYS obuté do pneumatik Bridgestone Potenza S001.

DOPORUČUJEME: Ford Focus RS vs. Nissan 370Z na NordschleifeS ohledem na poněkud drsnější zacházení, jakému bude vyladěná verze jistě čelit, byl posílen brzdový systém. Poznáte ho podle červeně lakovaných třmenů, které skrývají kotouče vpředu o průměru 355 milimetrů, vzadu je to rovných 350 mm.

Že nesedíte v nějaké obyčejné verzi vám dá najevo i interiér s logy Nismo, vašemu pohledu jistě neujde ani červené prošívání nebo volant z alcantary. Řadička potažená kůži nebo hliníkové pedály nepřekvapí, tím disponuje i normální verze, ale unikátní plaketou na středovém panelu už nikoli.

Navzdory všem změnám, které nepokrytě naznačují okruhové zaměření, Nissan 370Z Nismo nijak neslevuje z komfortní výbavy na palubě. Sportovní sedadla nastavitelná v osmi směrech? Jsou tady. Bezklíčový vstup, automatická klimatizace nebo stereo Bose? Samozřejmě, včetně dvojice subwooferů a bluetooth konektivitou, to všechno uvnitř najdete.

Poslední nezodpovězenou otázkou tak zůstává jen cena a termín, kdy se s bílou katanou setkáme i v Evropě. Zmíněná verze je zatím oznámena jen pro USA, starý kontinent se ale také dočká, nejspíš ještě letos.


Diskuze

Žádné příspěvky, buďte první!


Evropa podléhá kouzlu pick-upů: Roste poptávka navzdory nepřipravené infrastruktuře

V posledních letech zažívá Evropa výrazný nárůst popularity pick-upů. Tento trend je patrný i přes s...
21.02.2025
|
0

Jak správně táhnout auto na laně? Poradíme, jakým chybám se vyvarovat

Při provozu automobilu občas nastane nepříjemná situace, kdy je nutné porouchané auto odtáhnout domů...
16.02.2025
|
0
Reklama

Konečně si Cupra Terramar můžete prohlédnout naživo. Španělská automobilka otevřela svůj největší showroom v Česku

Značka CUPRA, která od svého vzniku v roce 2018 redefinuje pojetí sportovních a elektrifikovaných vo...
02.12.2024
|
0

Jak správně skladovat pneumatiky: Kompletní průvodce

Správné skladování pneumatik je zásadní nejen pro jejich dlouhou životnost, ale i pro zajištění vaší bezpečnosti na silnici. Nesprávné skladování může...
24.11.2024
|
0
Reklama
Autoweb