General Motors se v USA pomalu sbírají ze země, ale na restrukturalizaci Opelu nemají Američané dost peněz. Německá značka proto shání finance kde může. Téměř dvěma miliardami eur přispěje mateřský koncern GM, plán automobilky však počítá s dalšími 1,8 miliardami úvěrů, za které se mají zaručit evropské vlády. Zdaleka největší část, 1,1 miliardy eur, měla přijít z Německa. Bez této částky se bude Opel muset obejít.

Peníze automobilka potřebuje především na zavření továrny v Belgických Antverpách a vyplacení 8300 zaměstnanců, kteří budou muset společnost opustit. Proti financování Opelu z vládních zdrojů údajně stojí sama spolková kancléřka Angela Merkelová.
Německo má speciální fond na pomoc společnostem postiženým krizí, jenže potíže automobilky nezpůsobila krize, jejich kořeny sahají hlouběji do minulosti. Oficiálně zamítla komise garance pro Opel na základě přesvědčení, že potřebnou sumu mohou poskytnout General Motors.

Jinak se Opelu shánění peněz daří. Vedení se domluvilo s odbory - zaměstnanci oželí v příštích čtyřech letech celkem 1,26 miliardy eur (32,7 mld. Kč) pod podmínkou, že peníze půjdou do vývoje nových modelů. Před třemi dny navíc nabídla Opelu pomoc španělská vláda. Automobilka by mohla z jižní Evropy dostat až tři sta milionů eur a s dalšími vládami jedná. Opel potřebuje restrukturalizaci provést co nejdřív, jako jediná divize GM v prvním čtvrtletí letošního roku prodělal peníze.

autoweb.cz