Tenhle výtvor má na starosti britské zastoupení Hondy s přispěním závodního týmu Team Dynamics ze série britských cestovních vozů. Jiný je rám i motor v útrobách, ten mimochodem pochází z motocyklu Honda VTR Firestorm a má objem jednoho litru, řazení je šestistupňové a obstarává ho dvojice pádel pod volantem.
Zbytek sekačky se možná tváří sériově, je to tím, že v koši na posekanou trávu našla své místo nádrž na benzín, olejový chladič a další přídavné chlazení. Čeho si pouhým pohledem všimnete jen stěží je jiný výfuk, jeho 130 dB ale rozhodně nepřeslechnete.
S tímhle se můžete na rychlost 100 km/h podívat za rovné čtyři sekundy a takové Porsche 911 Carrera nechat v oblaku čerstvě posekané trávy za sebou. Rozjet se přitom tahle červená věc umí až na 209 km/h, to už ale dvojice elektrických motorů pochopitelně nestíhá sekat. Limitem jsou otáčky ocelového lanka, které umožňují zkracovat travní porost do rychlosti 24 km/h, i to je ale dvojnásobná hodnota v porovnání s původním modelem HF2620.
