Podle tohoto průzkumu lze nejlevnější ojeté škodovky koupit překvapivě v Praze, nejvyšší ceny jsou naopak v Plzeňském kraji. Ale pozor, jde pouze o průměrné ceny vypočítané na průřezu všech modelů a roků výroby. Například u modelu ŠKODA Yeti z roku 2013 je všechno úplně jinak.
„Budeme-li se dívat na cenový průměr všech ojetých škodovek na českém trhu ojetin, pak nejlevnější jsou opravdu v Praze. Budeme-li však segmentovat a podíváme-li se například na vozy ŠKODA Yeti 2,0TDi z roku 2013 s nájezdem 100 - 160tis km, zjistíme, že tento model je v Praze nebo v Plzni naopak jeden z nejdražších,“ říká Pavel Foltýn z Auto ESA.
Průměrná cena tohoto modelu je v Praze totiž 310.535,-Kč, v Plzni 341.380,-Kč, zatímco například v Ústeckém kraji je to pouze 249.633,-Kč. Podle Foltýna za tak vysokým cenovým rozdílem stojí především fakt, že ve velkých certifikovaných autobazarech a u značkových dealerů ve velkých městech jsou v nabídce pouze kvalitní vozy s prověřenou historií. Naopak v malých autobazarech a v soukromé inzerci se velmi často nacházejí vozy s nějakou právní nebo technickou vadou. „Takových vozů odmítáme denně desítky, většinou pak končí v soukromé inzerci,“ říká Foltýn.
Nejstarší škodovky, v průřezu všech modelů, se pak podle tohoto průzkumu nabízejí v Praze (11 let), nejmladší potom v Plzeňském kraji (8 let). Nejvyšší kilometrový nájezd lze objevit u ojetých škodovek nabízených v Praze (158.951) nejméně potom u ojetin v Karlovarském kraji (144.076).
