Dříve jsme na každou novou sérii Need For Speed čekali nekonečné roky. Mnoho fanoušků jistě ví, že první díl Need For Speed vyvolal před léty v počítačových hrách opravdovou revoluci, do té doby mezi závodními hrami nic tak reálného nebylo. Každý další díl pak posouval laťku grafiky, zpracování a hratelnosti zase o kus dál.

Nyní však Electronic Arts chrlí každý další díl jak na běžícím pásu, že ani počítačoví piráti nestačí vytvářet kopie. Po nepříliš kladně přijatých dílech Underground a Most Wanted přišla série Carbon, která byla o poznání lepší a nabízela vyšší stupeň realistického ovládání, aspoň v tom smyslu, že jste museli před zatáčkou brzdit a vaše auto se začalo rozbíjet.

Poslední díl Need For Speed: Pro Street opustil od ilegality pouličních závodů a vydal se na pole oficiálních klání na uzavřených okruzích. Konečně se vrátily normální automobily a konečně jsme mohli poznat, jestli řídíme auto s pohonem předních nebo zadních kol.

Obsah nového dílu Need For Speed: Undercover je zatím držen v tajnosti, ale podle prvních trailerů a obrázků se bude jednat o ilegální závody, kde nebudou chybět honičky s policií, spektakulární bouračky, rozsáhlý tuning a otravná pomalu se sunoucí doprava. Podle zasvěcených bude realita ovládání vysoká a inteligence protivníků rovněž, nicméně se obáváme, že se stále bude jednat více o arkádu. Pro ty, kteří si chtějí ve virtuálním prostředí opravdu dobře zařídit tu bude Forza Motor Sport na Xbox a Gran Turismo 5 pro Playstation 3, případně online projekt Live For Speed pro PC, což je asi nejlepší počítačový simulátor dneška, minimálně co se fyzikálních vlastností aut a jejich ovládání týče.

V Need For Speed budou k dispozici modely aut jako BMW M3, Nissan GT-R, Lexus IS-F nebo Impreza STI a také značkový tuning. Jak se stalo v posledních dílech zvykem, nebude se jednat jen o kroužení dokola, ale na hráče čeká několik úkolů a misí a díky tomu bude mít hra spád a plynoucí příběh.

autoweb.cz podle EA.com