MV Agusta patří mezi výrobci motocyklů k těm exotičtějším a na našich silnicích je potkáte jen velmi zřídka. Problém ale není v technice, nýbrž v ceně. Pokud ale patříte mezi znalce a není vám líto za novou silniční motorku vypláznout na dřevo třeba půl milionu (nebo i víc, záleží na modelu), určitě vás tenhle stroj osloví.
Novinka MV Agusta F4 RR používá k pohonu samozřejmě řadový litrový čtyřválec, který ale po zásadních úpravách odevzdává na klice výkon 201 koní v 13 400 ot./min. Motor se točí až do vysokých 13 700 ot./min., což umožnil zkrácený zdvih válce (z 55 na 50,9 mm) – snížila se tak rychlost pístu a podle MV Agusty se tím výrazně zvýší spolehlivost.
Tlumení a pružení zajišťují komponenty značky Öhlins a se zpomalením pomáhá brzdová soustava Brembo (více o brzdách Brembo čtěte v článku Brembo: příběh úspěchu na supersports.cz). MV Agusta nabízí i poměrně široké možnosti individualizace, od čehož se pak odvíjí i konečná cena. Ta zatím nebyla zveřejněna.
autoweb.cz
