Strážník obecní policie smí zastavovat vozidla za podmínek uvedených v §79 odst. 1, písm. c) zákona o provozu na pozemních komunikacích. Tyto podmínky jsou následující:“

1. před  přechodem pro  chodce k  zajištění bezpečného přechodu osob, jestliže to situace na přechodu či stav přecházejících osob vyžaduje, jestliže  jejich řidič  je podezřelý  ze spáchání  přestupku proti bezpečnosti  a plynulosti silničního  provozu, k jehož projednání  v blokovém  řízení je  obecní policie  oprávněna podle zvláštního zákona.“

První případ je jasný. Ten druhý jasně odkazuje na přestupky, které je obecní policie oprávněna projednat v blokovém řízení. Dle ust. §86 písm. d) zákona o přestupcích je obecní policie oprávněna projednat v blokovém tyto přestupku proti bezpečnosti a plynulosti silničního provozu:“…přestupky, jejichž projednávání je v (samostatné) působnosti obce a přestupky proti pořádku ve státní správě spáchané

a) neoprávněným stáním vozidla na místní komunikaci nebo jejím úseku, které lze podle nařízení obce použít ke stání jen za cenu sjednanou v souladu s  cenovými předpisy a při splnění podmínek stanovených tímto nařízením,

b) nedovoleným  stáním  nebo  zastavením  vozidla  na  pozemní komunikaci,  vjezdem  do  míst,   kde  je  to  místní  nebo přechodnou   úpravou  provozu   na  pozemních  komunikacích zakázáno, porušením  pravidel  jízdy  na zvířatech, vedení a hnaní  zvířat na pozemní komunikaci, pohybem chodce  na pozemní  komunikaci  odporujícím pravidlům  provozu na pozemních komunikacích, nedovoleným  způsobem použití lyží, kolečkových  bruslí  a  podobných  prostředků  na  chodníku a nedovoleným  vedením  jízdního  kola  nebo  jízdou na něm v rozporu s pravidly provozu na pozemních komunikacích.“

Shrnutí: S ohledem na shora uvedené tak platí, že kromě případu zastavování před přechodem pro chodce a vynecháme-li případy zastavování cyklistů, inlinistů apod, je strážník oprávněn zastavit pouze takového řidiče motorového vozidla, který porušil zákaz vjezdu, stání nebo zastavení a to pouze takový zákaz, který vyplývá z místní úpravy (tj. ze značek) a též takového řidiče, který v rozporu např. s nařízením obce stojí s vozidlem tam, kde je třeba uhradit parkovací poplatek, bez takového poplatku uhrazeného.

JUDr. Tomáš Beran