Jako první se odborníkům na design s červeným diplomem z Vysoké školy Dobrého vkusu dostala do rány Audi Q3. Využili motoru 2,0 TSFI, který dostal sportovní výfuk a turbokit. S tím pak MTM Q3 dosprintuje na stovku za 6,1 sekundy, maximální rychlost leží těsně pod 250 km/h. Cena 59 000 eur (asi 1,5 milionu korun) zahrnuje i snížený podvozek a dvacetipalcová kola.
O trochu děsivější model je postavený na bázi Volkswagenu T5. I ten je oděn do divoké černo-žluto-červené trikolory. Motor zůstal zachován, po úpravě ale z útrob doluje 466 koní. Z maximální rychlosti 280 km/h pak dodávku zpomalují závodní brzdy.
Komfortnímu cestování se pokusí dát nový význam dvacetipalcové ráfky obuté do nízkoprofilových pneumatik Michelin SuperSport. Za tenhle úlet si MTM nechá náležitě zaplatit. MTM T 500 je totiž v nabídce za 160 000 eur, což jsou v přepočtu necelé čtyři miliony korun.
Nutno ovšem říct, že "podivné" dodávky nejsou výhradním patentem tunerů a ladičských firem, celkem nudnou, neužitečnou a nesmyslnou "užitkovou" verzi jinak výborného auta umí vyrobit i renomovaná a prémiová automobilka s německým rodokmenem.
Naživo oba modely uvidíme v Ženevě. Ubrousky s sebou, stejně jako v případě nového Ferrari F12berlinetta. Tentokrát ale nepůjde o slzy štěstí.
Ondřej Lilling
