Standardní Mosler MT900S je ve své podstatě pravý supersport. O tom se nikdo hádat nebude. Má karbonovou karoserii, motor 7.0 V8 o výkonu 550 koní a z 0 na 100 km/h se dostane jen za něco málo přes 3 sekundy.
Jenže pro jednoho zákazníka se i tohle všechno zdálo málo. Majitel tohoto kousku proto kontaktoval firmu Nelson Racing Engines, aby mu Mosler vybavila ultimativním motorem. Osmiválec o objemu 427 kubických palců (7 litrů) byl osazen dvěma turbodmychadly, která motor rozdmýchají k práci, při které odevzdá až 1800 koní. Podmínkou takového výkonu je užití závodního benzinu. Když použijete obyčejný natural 91, pořád máte k dispozici minimálně 1100 koní.
Tlak turba je redukovatelný, aby bylo možné automobil používat na obyčejné silnici. Na prví dvě rychlosti je omezen na 0,55 baru, avšak od trojky nahoru už můžou turba pumpovat do motoru vzduch tlakem větším než 2 bary.
Diváci, kteří sledovali finální testování na motorové brzdě, byli svědky hodnoty 1600 koní. Poté pod náporem tlaku zkolaboval pomocný sací systém. Oprava bude provedena během několika dnů a tak brzy přineseme další informace. Zejména to, jestli se vůbec dá s takovým monstrem jezdit po silnici.
Zdroj: autoblog.com
autoweb.cz
