Ve výrobním programu britské značky Morgan se objevuje novinka jménem Speedster, která staví na základech tradiční modelové řady Plus 8. Vůz byl prozatím představen pouze prostřednictvím počítačových obrázků a navíc jen z profilu, je však zřejmé, že identifikace stroje bude poměrně snadná. Speedster dostane kromě jiného dvě koncovky výfukového systému vyvedené na stranu před pravým zadním blatníkem.

K dalším poznávacím znamením bude patřit na přání dodávaný snížený skleněný štít před posádkou, bezpečnostní rám, modré lemování spojů mezi karoserií a blatníky včetně stejně zbarveného tažného oka vpředu i vzadu, nápisy „100YR WR14 Edition“ na kapotě, a pokud budou mít majitelé zájem, můžou si objednat rovněž odvětrávací lamely na předních blatnících či kola v unikátním designu a různém laku.

Pod kapotou Morganu Speedster nadále zůstává německý atmosférický osmiválec z produkce mnichovské automobilky BMW, který má objem 4,8 litru a Britové jej dodávají ve spojení buď se šestistupňovým manuálem anebo automatickou převodovkou o stejném počtu kvaltů. Motor produkuje 367 koní a 490 newtonmetrů, a přestože firma neříká, jak toho bylo dosaženo, podařilo se zkrátit čas akcelerace z 0 na 100 km/h ze 4,5 na 4,2 sekundy.

Morgan Roadster a Three-Wheeler v edici Brooklands

Pouze hádáme, ale možná to má něco společného s faktem, že byla snížena nejvyšší rychlost oproti modelu Plus 8 z 250 na 238 km/h, což by znamenalo změnu finálního převodu v diferenciálu, jak ale bylo řečeno, tuto informaci oficiálně potvrzenou nemáme.

Jak již bylo naznačeno, zákazníci budou moci využít rozsáhlý program individualizace při hledání svého vysněného vozu, zároveň to ale znamená, že by měli počítat s vyšší než základní částkou potřebnou k nákupu Speedsteru, která činí 69 995 liber (v přepočtu 2,34 milionu korun). Pokud právě tohle neřešíte, pamatujte si, že se vůz dostane na trh už v červnu.