Jakkoliv by se mohlo zdát, že se nový Morgan Aero 8 vůbec nezměnil, opak je pravdou a změn je tolik, že nejde jenom o prostý facelift. Nová Osmička slibuje více komfortu, luxusu, praktičnosti, moderních technologií a lepší ovladatelnost.
Tomu dopomůže zcela nové nezávislé zavěšení pomocí dvojitých lichoběžníků ve všech čtyřech rozích vozu. Naopak pod kapotou se velké změny neudály, v motorovém prostoru stále trůní lehce přepracovaný vidlicový osmiválec o objemu 4,8 litru původem od BMW.
Morgan Plus 8 Speedster (2014): století ruční výroby bude připomínat osmička Speedster
Přesto by však motor neměl mít s novým vozem problém, jelikož jeho celková hmotnost jen lehce přesahuje jednu tunu. Nový Morgan Aero 8 také jako první vůz značky dostal stahovací plátěnou střechu, která se ukládá za zadní sedadla, a navíc i odnímatelný hard-top.
Do prodeje by se vůz měl dostat v říjnu tohoto roku a nepředpokládá se početnější výroba než 300 kusů. Pokud tedy nějaké Aero potkáte na silnici, bude to, stejně jako doposud, velká událost.
