Jako Češi jsme hrdí na spoustu věcí, tak třeba Jardou Jágrem počínaje a plzeňským pivem konče - s trochou nadsázky, samozřejmě že máme i "vážnější" záležitosti k prezentaci, vědecké kapacity, světové vynálezy, lékaře s mistrovskými schopnostmi ve svém oboru a tak dále.
Nicméně ohledně dopravy na tom nejsme nijak dobře. Stačí se podívat na cenu výstavby dálnic nebo na tempo jejich realizace a rázem se můžeme tak trochu stydět. A nejde jen o to, jde o logiku provozu obecně - je zácpa? D1 stojí a nic s tím nepohne. Zácpa na německé dálnici? Otevře se krajnice a rázem je zde cesta třeba pro pět nebo šest souběžných pruhů. Anebo tady máme americký způsob přehazování směrů v jednotlivých pásech, čímž se dostáváme k meritu věci.
Jste dobrý (či spíše pozorný) řidič? Pak zvládnete psychicky náročný kvíz!
Někde jsou pruhy namalované na silnici a to, že ráno vedou čtyři do města a dva ve na večer je tomu naopak se řeší semafory. Jinde, jako třeba na známém mostě Golden Gate, mají unikátní vozidlo, které funguje tak trochu jako jezdec na zipu u kalhot a jednoduše, ovšem efektivně, schéma jízdních pásů mění.
