Mini je jedno z mála aut, která nestárnou. No, lepší by možná bylo říct, že se jen tak neokoukají. A tak se facelift, který prvně uvidíme v showroomech letos 18. září, dotkl především drobných detailů a techniky, která je oku pozorovatele skryta.Modifikace se týkají celé modelové řady včetně standardního Mini, „kombíku“ Mini Clubman a otevřené verze Mini Cabrio. Mini v rámci strategie MINIMALISM snižovalo především spotřebu paliva a emise, ovšem o trochu se zvedly i výkony.
Nové benzínové čtyřválce mají stále objem 1,6 l. V modelu Mini One nabízí buď 75 nebo 98 koní, model Mini Cooper má nyní 122 koní a Mini Cooper S dokonce 184 koní. Posílily i dieselové motory.Šestnáctistovky jsou zásadně přepracovány a nabízí výkony 90 a 112 koní v modelu Mini One D a Mini Cooper D. Diesel je nyní nově k dispozici i pro kabriolet a je tak prvním Mini se stahovací střechou a dieselem.
Drobné změny se dotkly i nejdivočejší verze Mini John Cooper Works. Ta má stále přeplňovanou benzínovou šestnáctistovku o výkonu 211 koní. K dispozici jsou nové barevné kombinace, stejně jako pro obyčejné modely Mini.Nově se na Mini objevují světla s LED diodami a adaptivní světlomety. Manuální převodovky také dostaly nové ozubení s odolnějším povrchem a například spojka se automaticky seřizuje, takže bude po celou dobu své životnosti působit odezva pedálu stejně.
Ceny pro český trh ještě neznáme, zveřejněny budou až koncem prázdnin. Oproti těm současným by ale neměly nějak výrazně růst.
autoweb.cz
