Mini Cooper S, nejrychlejší model v řadě, bude mít od příštího roku v nabídce několik atraktivních položek, které ho posunou opět o kus dál, a to jak ve směru rychlé jízdy, tak i uvolněnějšího tempa.

Změny se týkají obou modelů Cooperu S, jak verze s pevnou střechou, tak i kabrioletu.

Největší novinkou bude uvedení šestistupňové automatické převodovky Steptronic s pádly pod volantem a sportovním režimem, umožňujícím vytáčet motor až do omezovače, aniž by převodovka sama přeřadila. Celková cena s novou převodovkou by mohla být podle předběžného odhadu o 50 tisíc korun vyšší. Nová převodovka mu sice přidá na hmotnosti, ale pro řadu zákazníků bude možnost jednoduchého řazení pod volantem jistě vítanou volbou.

V nabídce se objeví i několik dalších druhů kol, z nichž ty dražší sedmnáctipalcové budou dvoudílné a šroubované.

Méně nápadnou, ale pro sportovní jízdu mnohem důležitější položkou ve volitelné výbavě bude diferenciál s omezeným prokluzem, k dostání v kombinaci se současnou šestistupňovou ručně řazenou převodovkou Getrag, která má po mírném faceliftu z letošního léta kratší převody.

S nedávným zvednutím výkonu klasického Cooperu S na 170 koní a Cooperu S Works až na 210 koní přijde nový diferenciál velmi vhod. Stejně jako v případě řady dalších doplňků, které Mini každý rok představuje, bude i v jeho případě nejspíše platit, že si ho budou moci stávající zákazníci dokoupit a nechat zamontovat u každého oficiálního prodejce Mini. Přirozeně na něj dostanou i stejnou záruku, jako například na celou tuningovou sadu Works.

redakce autoweb.cz