Automobilka Mercedes až dosud nabízela svůj špičkový dvoudveřový model třídy S Coupé výlučně s osmi a dvanáctiválcovými motory, nově se však pod jeho přední kapotou zabydlel také přeplňovaný třílitrový šestiválec, který bude standardně kombinován se sedmistupňovým automatem a pohonem všech kol 4Matic.
Mercedes-AMG C 63 Coupé a C 63 S Coupé (2015): váha až 1,8 tuny, na stovce za 3,9 s
Díky maximálnímu výkonu 367 koní při 5500 až 6000 otáčkách za minutu, točivému momentu 500 newtonmetrů dostupných od 1800 do 4500 ot./min. a pochopitelně i čtyřkolce je vůz navzdory skromnější motorizaci schopen akcelerovat z místa na 100 kilometrů v hodině za 5,6 sekundy a zvládnout maximálku 250 km/h.
Brabus 850 6.0 Biturbo Coupe (2015): S 63 AMG dostalo 850 koní, stovku zvládá za 3,5 s
To je pouze o vteřinu horší čas ve srovnání s modelem S 500 Coupé 4.7 V8 biturbo o výkonu 456 koňských sil, cenová úspora je však nemalá. Mercedes bude na českém trhu prodávat model S 400 4 Matic za 2 640 220 Kč, přičemž zmiňovaná pětistovka (pochopitelně s lepší základní výbavou) je dražší téměř o 620 tisíc korun. Srovnejte základ s vrcholným S 65 AMG a rozdíl činí skoro 4 miliony.
Mansory S 63 AMG nabídne až 1000 koní, stovku pak zvládne za 3,2 sekundy
