Tvrdí to alespoň německý magazín Automobilwoche, který se odkazuje na nejmenované zdroje v automobilce. Daimler je totiž nespokojen s prodejními výsledky tohoto pickupu, který stojí na základech Nissanu Navara. A fakt je, že ta prodejní čísla nejsou zrovna dobrá. Během loňského roku prodal Mercedes „jen“ 16 700 kusů třídy X a to v Evropě, Austrálii a Jižní Africe dohromady. A to opravdu není nic moc.

Pickupy jsou totiž u zákazníků zažity hlavně jako pracovní nástroje a ačkoliv se Mercedes i v reklamní kampani snažil ukázat, že třída X je jak pracant, tak partner třeba do města na nákupy, zákazníci na to moc neslyší. Problém také byla vyšší cena auta. Slyšeli jsme názory, že je to „jen“ pickup a fakt, že patří pod prémiovou značku, by neměl hrát roli. Tak to ale ve světě obchodu nefunguje.

Mercedes prý zvažoval, že by třídu X vypustil do Ameriky, ale je otázkou, jestli by to vůbec bylo k něčemu. Tam jsou sice pickupy oblíbené, ale jezdí jich tam velká spousta od různých značek a Mercedes by se na tamním trhu vlastně vůbec nemusel uchytit. Zatím ale prý není nic jistého, ačkoliv německý magazín o tomto rozhodnutí značky mluví s naprostou jistotou.